一河揽千年，文脉通古今。9月3日至9月7日，第二届大运河文化旅游博览会举办，主会场设在江苏省无锡市。这几天，来自全国各地八方游客相会在无锡，寻古览胜，欣赏千年大运河的文化底蕴和迷人风光。在他们身畔，碧水悠悠，游船如织；远处，一艘艘载满货物的船舶秩序井然，千年大运河至今仍发挥着“贯连五方水，衢通千万家”的重要航运功能。

　　然而，就在一年多前，大运河部分内河干线航道上由于非法码头的存在，沿线垃圾、违法建筑、碍航设施等频有发生，“脏乱差”环境问题一度成为城市治理的疥癣之疾。

　　京杭大运河贯穿全国18个城市，唯独在无锡抱城而过，是承载无锡城市数千年发展历史的“母亲河”。随着城市的发展，因看重大运河所提供的重要物流支撑，一些无证经营、偷税漏税、生产设施简陋的非法码头露头。这些码头有的是历史上自然形成的、但不具备办理经营证条件的码头，有的则是为了经济利益，在运河沿线建设的一些简易、低效利用岸线的砂石码头等，存在非法建筑、违法占用土地等问题，增加了污染风险和安全隐患。

　　“整治以前，一些码头里的砂石堆得比房子还高，上面没有任何遮盖，作业时风一吹扬尘严重，工人生产和生活垃圾直接倾倒在运河里，阻塞河道，污染水源。”无锡市新吴区检察院第四检察部主任崔芹介绍，仅仅其中一个非法码头，堆积的黄沙石子就有上万立方米，还有吊机和三栋违章建筑。

　　针对非法码头存在的各种问题，新吴区检察院积极参与该区砂石码头和“散乱污”企业整治工作，分别向负有监管职责的行政机关发出诉前检察建议，督促责任单位依法履职。区住建、环保、国土等部门在收到检察建议后开展整治，多部门联合执法，排查辖区内所有交通港口沿线的码头，实地测绘码头土地面积、清算违法占用土地具体数额，并张贴船只禁停公告、开展打桩行动，采取隔离船只停靠上砂、吊机切割拆除等一系列措施。住建部门还开展了防风抑尘、完善岸电设施、船舶生活污水收集处置创新工作，编纂出了相关港口码头建设指导规则，受到行业好评。

　　经过一年多的整治，全区京杭大运河沿线共取缔31家砂石码头和5个其他类型非法码头，拆除违章建筑4.4万平方米，取缔内河干线航道32台吊机。拆除的场地上，相关部门进行了清理和生态修复工作，共清理垃圾堆放2.6万立方米，完成覆土复绿2.8万平方米。

　　全区河道星罗棋布，其中有伯渎河、走马塘、望虞河3条主干流和28条支流汇入大运河。这些支线河湖系统的水生态整体环境的好坏，直接影响着大运河的保护传承利用。今年8月，新吴区检察院、区河长办公室联合签署《关于建立“河长+检察长”协作机制的意见》，在协同领导、信息共享、办案协作、联合工作和日常联络五个方面提升对河湖保护的工作实效。该院还通过“物联网+大数据”，与区住建局共享国内首个大规模排水系统实时监控平台数据，实现地下雨水、污水管网、排水设施“一张图”监督，实现对全域水环境的动态精细化监督。

　　“希望检察机关在服务大运河传承保护、推动地方生态文明建设、参与现代化市域治理方面持续发力，擦亮我们的‘城市名片’。”江苏省人大代表、电装天电子（无锡）有限公司人才育成主管、党支部书记袁彩凤说。